De mogelijkheden
U heeft als eigenaar/gebruiker van een koelinstallatie met R22 een aantal mogelijkheden:
- De installatie gewoon laten draaien en er van uitgaan dat de installatie lekdicht blijft. Zolang dat het geval is heeft u geen probleem en kunt u tot ver na 2015 doordraaien. Raakt u toch koudemiddel kwijt dan loopt u een bewust genomen risico m.b.t. beschikbaarheid van gerecycled R22 (tot 2015) en/of onverwachte kosten en en/of langdurige stilstand van uw installatie.
- De installatie ombouwen naar een vervangend synthetisch koudemiddel zonder chloor. We passen dan een zgn. HFK toe als koudemiddel. Hoewel HFK's geen bijdrage leveren aan de afbraak van de ozonlaag dragen deze wel in grote mate bij aan de opwarming van de aarde (broeikaseffect) door de GWP factor en extra energieverbruik. De zogenaamde GWP-factor is t.o.v. R22 hoog. Dit heeft in Scandinavische landen al geleid tot een ecotaks en een beperking in de toegestane vulling HFK van maximaal 10 kg. In de automobielindustrie is het voor airconditioning in nieuwe auto’s vanaf 2010 niet meer toegestaan koudemiddelen met een GWP van boven 150 toe te passen. Dit houdt in dat het huidig veel gebruikte R134a niet meer mag. Het toepassen van een HFK lijkt slechts een tijdelijke oplossing. Daarnaast zal er zeer goed bekeken worden welk van de beschikbare HFK’s het best toepasbaar is, welke consequenties dit heeft en welke aanpassingen aan uw installatie noodzakelijk zijn. Denk hierbij aan beschikbare koelcapaciteit, opgenomen elektrisch vermogen, toegepaste materialen, smeerolie type, etc.
- De installatie ombouwen naar een natuurlijk koudemiddel. Indien de koelinstallatie voor een belangrijk deel is opgebouwd uit industriële componenten en de installatie is nog van een redelijke leeftijd dan is het te overwegen om te bouwen naar een natuurlijk koudemiddel (ammoniak, CO2, propaan). Deze koudemiddelen tasten de ozonlaag niet aan en dragen niet extra bij aan de opwarming van de aarde (broeikaseffect). De ombouw naar natuurlijke koudemiddelen is een lange termijn oplossing en is een milieuvriendelijk toepassing. Op de ombouw naar een natuurlijk koudemiddel (ammoniak, CO2) is nu nog een subsidieregeling van toepassing (EIA en Vamil).
- De gehele koelinstallatie vervangen door een nieuwe installatie met een natuurlijk koudemiddel en optimaal energieverbruik. Dit kan een oplossing zijn bij (zeer) oude al afgeschreven installaties, indien de installatie technisch gezien niet omgebouwd kan worden en/of in combinatie met uitbreiding van bedrijfsactiviteiten.
Deze oplossing lijkt de duurste, maar is op termijn wel de beste oplossing, zowel milieutechnisch maar ook economisch, daar energiekosten de bepalende factor is in de operationele kosten. Een nieuwe installatie met een natuurlijk koudemiddel en/of een koudedrager kan in aanmerking komen voor een subsidieregeling in het kader van EIA en Vamil.
|